CONCRETAN PROYECTO DE CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA LINEA DE ACUEDUCTO GUADALUPE VICTORIA.

Para dar seguimiento a la indicación del gobernador Américo Villarreal Anaya, el alcalde de Victoria Eduardo Gattás Báez, se reunió este martes con el titular de la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Miguel Sergio Siliceo Valdespino, para concretar el proyecto de construcción de la segunda línea del acueducto Guadalupe Victoria.

En el encuentro, donde estuvo acompañado del diputado federal, Erasmo González Robledo, y del secretario de Obras Públicas del gobierno de Tamaulipas, Pedro Cepeda Anaya, expuso la problemática de Ciudad Victoria en cuanto a la vida útil de la primera línea, al cumplir 30 años de operación y de abastecer el 70 por ciento de agua potable a los 126 mil usuarios que brinda el servicio el organismo operador del municipio.

Bajo ese argumento, solicitó al titular de la Unidad de Inversiones de la SHCP agilizar el proceso administrativo para dar de alta el proyecto a fin de acceder al recurso financiero que se requiere para el inicio de la obra hidráulica que desde el gobierno de Tamaulipas respalda el gobernador Américo Villarreal Anaya.

«Se hizo una evaluación y recuento del proyecto de la segunda línea del acueducto para Victoria, al final el director de la Unidad de Inversión nos expresó su mejor disposición para acelerar el trámite y se dé registro una vez que se cumplan los compromisos para poder dar de alta el proyecto en Hacienda» señaló el presidente municipal de Victoria.

Para sustentar su solicitud, se hizo acompañar del titular de la COMAPA, Eliseo García Leal, y del director general de la Comisión Estatal del Agua en Tamaulipas (CEAT), Raúl Quiroga Álvarez, que funge como enlace gestor ante la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA).

Por su parte, el diputado federal por Tamaulipas, Erasmo González Robledo, asumió el compromiso de dar continuidad al trámite ante la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para agilizar la entrega del estudio de impacto ambiental que se requiere para el arranque de la segunda línea del acueducto, así como del paso restringido en la carretera a Monterrey y proyectos relacionados con el rubro del transporte.